今天凌晨，部門胡經(jīng)理發(fā)了一篇《公司是船，我在船上》的勵志文章網(wǎng)頁鏈接，經(jīng)過認真研讀，領悟良多。在公司這艘大船上，我們不是乘客，而是主人，船的命運就是我們的命運。在這篇文章里很多與我們的生活很貼切，對我們的工作、生活都有非常大的啟迪作用，讀完之后，我的心靈產(chǎn)生了強烈的共鳴，久久不能平靜：沒有了公司，員工就失業(yè)了，生活沒有著落；公司沒有員工，也就無法生存。所以，公司與員工的關系，就是同舟共濟，休戚與共。
責任不容推卸，態(tài)度決定一切：每個在船上的人都要肩負起自己的責任，而這個責任是關系公司這艘船是否航行下去的關鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發(fā)、一個措施的施行、一個任務的執(zhí)行都關系到船能否在大海上繼續(xù)揚帆，也關系到每個人在大海上的命運。責任二字，重若泰山，推卸二字卻輕于鴻毛，責任難當、推卸好做。而我們要做的是穩(wěn)穩(wěn)的踏在公司這艘船的甲板上，手握著船舵，揚起公司的信念之帆，堅定不移的擔負起自己的責任，讓大海上的狂風暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船乘載我們駛向光明。
一艘巨輪的航行要靠每一位船員的共同努力。無論你是大副還是水手，無論你是機械師，還是船艙底下的司爐工，你都可以使船發(fā)生變化。同樣，在公司中，每個員工也能使公司產(chǎn)生變化。對于公司的發(fā)展來講，每一名員工都是至關重要的，都是公司前進中不可或缺的推動力量。無論公司領導在不在，都要盡職盡責，而不應當抱著“事不關己高高掛起”的態(tài)度將問題留給他人。
公司利益放第一，與船共同存亡：這是一個嚴肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務，也要學會擁有縱觀全局的理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統(tǒng)到船的甲板情況，每個人都必須樹立與之相關的概念，公司遇到問題時，思考怎么從自身的角度去解決問題，群策群力，盡一切辦法讓公司渡過難關，而不是明哲保身、腳底抹油。這需要我們齊心協(xié)力，與這艘船共同進退；如果船擱淺了，我們的航程就受到阻礙，前進速度就滯納；如果船一帆風順，我們也能一路平穩(wěn)的駛向我們的理想目標。即使公司這艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆頂，迎著彼岸的陽光一起沉沒。所以，公司興，員工興；公司衰，員工衰，也就是對船與船員（公司與員工）關系的一種生動的詮釋。
發(fā)揮團隊力量，眾人劃槳開大船。船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開瞭望人員指揮，揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環(huán)環(huán)相扣，只有發(fā)揮每一個人的作用，才能發(fā)揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。同舟共濟才能破浪揚帆，不懂得共苦的人亦無法體會同甘的真正意味，不懂得付出的人也不會明白收獲的燦然喜悅，不懂得如何實現(xiàn)自我價值的人更不會有輝煌的成就，懂得如何安置自己，發(fā)揮自己，才可領略一路燦爛的風景，收獲跌宕后的果實！這時候卻想起了一首歌《眾人劃槳開大船》：“同舟嘛共濟海讓路，號子嘛一喊，浪靠邊；百舸嘛爭流，千帆進，波濤在后，岸在前”！
公司就是我的船，這艘船承載著自己的理想、抱負，它在大海中保護著船員的安全，船員則引領著這艘船的航向，我們與船風雨同行，我們與船患難與共。
只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護我們的船，這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。扮演好自己的角色，定位好自己的人生，用一份真誠與熱愛，堅定不移的支持自己的追求，懂得換位，懂得思考，懂得付出與回報之后更重要的意義，家庭如此、友情如此、事業(yè)亦如此、、、、、、
我相信，只要堅持正確的理念，朝著正確的目標不斷努力，每一個人一定能夠成為一名對企業(yè)有著特殊貢獻的優(yōu)秀員工。
銷售服務部動物園站站長—付陳
